Tuesday, May 19, 2020

Tin chính thức : Xe hơi sản xuất trong nước được giảm 50% phí trước bạ

Thủ tướng chính phủ đã  đồng ý việc giảm 50% lệ phí trước bạ khi đăng ký ôtô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước tới hết năm 2020 nhằm kích thích người tiêu dùng trong nước.

chính phủ đồng ý giảm 50% phí trước bạ đối với xe sản xuất trong nước 

Như vậy từ nay người tiêu dùng ô tô đặc biệt là các dòng xe sản xuất trong nước sẽ được hưởng lợi lớn từ việc giảm 50% phí trước bạ này. Phí trước bạ trước đây áp dụng cho dòng xe từ 9 chỗ ngồi là 10-12% tùy khu vực như Hà Nội là 12%, Hà Tĩnh 11%, TP Hồ Chí Minh và khu vực khác là 10%.

Dây là một động thái được xem là kích cầu đối với ngành công nghiệp sản xuất ô tô còn non trẻ của Việt Nam. Từ đây người tiêu dùng sẽ được lợi thúc đẩy tăng doanh số bán ra của các hãng xe lắp ráp trong nước vô hình chung sẽ thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô đặc biệt là ô tô trong nước tăng trưởng trở lại sau bao ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 và kinh tế nói chung đang sụt giảm. Bên cạnh đó các thương hiệu ô tô nập khẩu lâu nay làm mưa làm gió như Xpander, Ertiga, Toyota Rush chắc chắn phải xem xét tới khả năng hạ giá bán hoặc phải chuyển nhà máy sang lắp ráp tại Việt Nam để không mất đi vị thế của mình.
xe lắp ráp trong nước được lợi thế ưu đãi 50% phí trước bạ


xe nhập khẩu đang đứng trước áp lực xe trong nước được giảm phí trước bạ



Sunday, May 17, 2020

Kinh nghiệm chọn mua chiếc xe hơi đầu tiên

Ngày nay khi cuộc sống càng phát triển,đối với những người trẻ tuổi ở Việt Nam, sở hữu riêng cho mình một chiếc xe ô tô là niềm vui và tự hào to lớn. Tuy nhiên, đi cùng với niềm vui đó là trách nhiệm nặng nề về một loạt chi phí tốn kém đáng kể, chẳng hạn như tiền mua xe, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa, tiền bảo hiểm và tiền nhiên liệu. Bài viết hôm nay của tôi muốn hướng tới sự chia sẻ kinh nghiêm việc sở hữu một chiếc xe hơi khi bạn đang còn trẻ tuổi và không biết xoay sở như thế nào để có được chiếc xe hơi đầu đời.
xe đã qua sử dụng
Thêm chú thích


kinh nghiệm mua xe hơi
tài chính cho xe hơi là một vấn đề đáng lưu tâm

1. Khả năng tài chính của bạn như thế nào?
Đối với tuổi trẻ, tài chính luôn là một thách thức. Lời khuyên đầu tiên là hãy sống tiết kiệm để có một số dư trong ngân sách cho việc mua xe. Số tiền bạn sẵn có rất quan trọng, nó giúp bạn thanh toán những chi phí cần thiết và tìm một khoản vay ngân hàng để có thể sở hữu một chiếc ô tô, vì vậy đây là một yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến quyết định lựa chọn xe của bạn. 
Vay tín dụng đối với những người trẻ là một vấn đề cực khó, nhân viên ngân hàng thường tìm kiếm những người lớn tuổi với số điểm tín dụng tốt, quá trình làm việc ổn định, và các tài sản tài chính, chẳng hạn như một tài khoản ngân hàng năm con số hay một ngôi nhà. Vì vậy, hầu hết người trẻ tuổi thường nhờ bố mẹ đứng tên để vay tiền. Nhưng lời khuyên của tôi ở đây là hãy vay từ một thành viên trong gia đình và thanh toán cho họ với mức lãi suất của ngân hàng, lợi thế của việc này là bạn có thể linh hoạt thời gian chi trả.

Mua một chiếc xe đã qua sử dụng là một lựa chọn khả quan nhất cho các bạn trẻ. Một chiếc xe mới mất giá rất nhanh trong năm đầu tiên sử dụng. Nếu bạn là một người trẻ tuổi thông minh thì hãy để người khác gánh khấu hao cho mình và mình chỉ việc mua một chiếc xe đã qua sử dụng một vài năm. Cần lưu ý chiếc xe đó vẫn còn đủ tính năng an toàn, hiện đại và thuộc hãng sản xuất đáng tin cậy. 
Tìm kiếm chiếc ô tô thích hợp nhất cho bản thân. 
2. Tìm kiếm chiếc xe ô tô thích hợp nhất cho bản thân
Hầu hết những người trẻ tuổi luôn bị cám dỗ bởi những chiếc xe thể thao với những công nghệ mới nhất, tính năng cao cấp nhất. Hãy bỏ những cám dỗ đó qua một bên và tập trung vào khoản ngân sách mà bạn đang có. Tập trung vào sự lựa chọn thực tế, bạn hãy lên một danh sách những chiếc xe có thể mua- chiếc ô tô nào sẽ giảm thiểu chi phí sở hữu và phú hợp nhất với nhu cầu của bạn.
Tìm kiếm những bài nhận xét của chuyên gia về chiếc ô tô bạn muốn sở hữu, bạn có thể tìm thấy những thông tin đó trên Google hoặc DanhgiaxeNhững thông tin đó là rất cần thiết cho bạn, nó có thể giúp bạn sàn lọc ra những chiếc xe thích hợp với mình và tránh những rắc rối trong việc mua xe cũ.
Kiểm tra và chạy thử xe rất quan trọng khi mua xe cũ
3. Kiểm tra và chạy thử xe.
Mua một chiếc xe mới rất đơn giản, bạn không cần kiểm tra quá nhiều vì vậy phần này tôi muốn dành cho những bạn trẻ muốn sắm cho mình một chiếc xe đã qua sử dụng. Với một chiếc ô tô cũ, bạn phải kiểm tra rất nhiều thứ, mỗi chiếc xe được chủ sở hữu trước sử dụng một cách khác nhau vì vậy rất khó để một "lính mới" như bạn có thể đánh giá chiếc xe đó được. Lời khuyên của tôi là hãy mời một người lớn tuổi, đáng tin cậy và hiểu rõ về xe hơi đi cùng, họ sẽ có thể đưa ra những nhận xét chính xác hơn bạn rất nhiều.
Thời gian tốt nhất để kiểm tra xe là ban ngày, hãy xem xét cẩn thận cả nội và ngoại thất xe. Tìm những hư hỏng, sai sót và kiểm tra xem nó có dễ dàng sửa chữa hay không. Về cơ bản, xe phải đảm bảo tình trạng như lời rao bán của chủ sở hữu trước.
Nếu không thể tìm ra một người thân hiểu rõ về xe hơi, bạn có thể thuê những chuyên gia về ô tô đi cùng. Bạn sẽ tốn một ít chi phí, nhưng đó là số tiền đáng bỏ ra.
Hãy thương lượng giá cả một cách thông minh.
4.Thương lượng giá cả.
Nếu đã tìm được chiếc xe tốt cho mình, tiếp sau đó là thời gian để nói về những con số. Khi đàm phán mua xe, bạn cần phải có một người lớn tuổi hơn, kinh nghiệm hơn để hỗ trợ bạn, người đó có thể là một thành viên trong gia đình. 
Nếu mua xe từ một người bán tư nhân, chuyện thương lượng giá cả sẽ đơn giản hơn nhiều. Việc mua xe ở một công ty lớn, bạn sẽ phải gặp những chuyên viên bán hàng đã được đào tào chuyên nghiệp, việc này sẽ có một chút rắc rối với những bạn trẻ và thiếu kinh nghiệm trong đàm phán. Vì vậy, hãy tìm sự trợ giúp từ các chuyên gia.
5.Những tính năng an toàn cần phải có.
Dù bạn mua xe cũ hay mới, chiếc xe đó cũng cần phải có ít nhất một trong những tính năng an toàn cơ bản dưới đây:
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS):
Giúp tài xế làm chủ được tay lái trong khi thắng gấp do bánh xe không bị khóa cứng. Bởi vì, nếu bánh xe bị khóa cứng trong lúc di chuyển, tài xế sẽ không còn điều khiển được tay lái, xe sẽ bị đẩy đi theo quán tính, khó có thể tránh khỏi tai nạn.

Hệ thống phân phối lực phan điện tử EBD: các van điều hòa lực phanh bằng cơ khí đã được thay thế bởi hệ thống phân phối lực phanh bằng điện tử (EBD). Việc phân phối lực phanh bằng điện tử này cho độ chính xác và hiệu quả cao hơn. Bằng cách tính toán tốc độ khác nhau giữa bánh trước và bánh sau,hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD sẽ điều chỉnh và cân bằng lực phanh giữa bánh trước và bánh sau để mang lại hiệu quả phanh tốt nhất.
 Hệ thống ổn định xe điện tử (ESP, hoặc ESC, DSC, VSC):
ESP là thiết bị an toàn xử lý tình huống một cách chủ động, ESP ngày càng trở thành tính năng không thể thiếu trên các dòng xe con và xe việt dã đời mới. Hệ thống này bao gồm các thiết bị cảm ứng có chức năng giám sát các yêu cầu của người điều khiển từ tay lái và so sánh chúng với thực tế hoạt động của xe trên hành trình.
Nếu 2 nguồn dữ liệu này mẫu thuẫn với nhau, có nghĩa đang tiềm ẩn một nguy cơ xảy ra tai nạn và cần xử lý kịp thời. Khi đó, ESP sẽ can thiệp bằng cách áp phanh vào một hoặc nhiều bánh, nhằm giúp xe tránh tình trạng trơn trượt hoặc thậm chí lật xe. Nói không ngoa, ESP chính là “thiên thần bảo hộ” của các tài xế trên hành trình. Đây là một trang bị tiêu chuẩn "bắt buộc" trên các loại xe ô tô ở thị trường nước ngoài, trong khi ở Việt Nam thì chỉ có ở những mẫu xe cao cấp.